2 trilyon dolarlık varlık sınıfı yeni bir blockchain rayına kavuşuyor

2 trilyon dolarlık varlık sınıfı yeni bir blockchain rayına kavuşuyor

Özet: Kripto piyasasında önemli gelişmeler yaşanıyor.

Dünyadaki ticari gemilerin (gemilerin kendileri, taşıdıkları kargo değil) toplamda 2 trilyon dolar değerinde olduğu tahmin ediliyor.

Ancak bunların satın alınmasını ve inşasını finanse eden piyasa kapalı ve ilişki odaklı olmayı sürdürüyor; armatörler, bankalar ve uzman kredi verenlerden oluşan küçük bir çevrenin hakimiyetinde.

Bu yapı, küçük işletmecileri ve alternatif yatırımcıları önemli bir sermaye havuzunun dışında bırakıyor.

Blockchain platformu ADI Chain ve Dubai merkezli denizcilik tokenizasyon şirketi Shipfinex, bugün banka kredileri, leasing ve ihracat kredileri açısından tahmini 680 milyar dolar değerindeki bu pazarı, blockchain teknolojisi aracılığıyla daha geniş bir kurumsal sermaye havuzuna açmak istiyor.

ADI Vakfı Stablecoin Ekosistemi Başkanı Ramana Kumar, CoinDesk ile paylaşılan duyuruda, “Denizcilik finansmanı, gerçek dünyada büyük bir varlık kategorisi haline gelebilecek ölçeğe, gerçek varlıklara ve ticari faaliyete sahip.” dedi.

Anlaşma, tokenizasyonun devlet tahvilleri ve para piyasası fonları gibi finansal araçların ötesinde, küresel ekonomiyi destekleyen gemiler ve depolar gibi fiziksel, sermaye yoğun altyapıya doğru genişlediğini gösteriyor.

Shipfinex’in görevi, gemileri bulmak ve bunları anlaşmalara göre paketlemek, aynı zamanda hangi gemilerin uygun olduğunu, değerlerinin ne olduğunu ve yatırımın nasıl yapılandırılması gerektiğini bulmaktır.

ADI Chain’in görevi, bu anlaşmaları blockchain token’larına dönüştürmek ve ödemeleri stabilcoin’ler (BAE dirhemi veya ABD doları gibi gerçek para birimlerine 1’e 1 sabitlenmiş dijital tokenlar) kullanarak yönetmektir, böylece para geleneksel bir banka havalesi olmadan anında hareket eder.

Şimdilik bu, sıradan perakende alıcıları değil, “nitelikli kurumsal katılımcıları” veya büyük, incelenmiş yatırımcıları hedefliyor.

Shipfinex CEO’su Kaptan Vikas Pandey, ortaklığın şirketin “her enstrümanın gerçek bir gemiye, ekonomisine ve yasal yapısına bağlı olduğu, bu pazara yönelik düzenlenmiş bir dijital rota oluşturmasına” olanak sağlayacağını söyledi.

Analiz: Piyasa hareketliliği devam ediyor.